Szombaton másodállásban dolgozgatok a Déli Pályaudvar környékén. Tudni való, hogy az Utazási Igazolványom egy tokban van a telepbelépőmmel, amin jókora BKV logó van nyomatékosítás végett.

Az Astoriánál felszállt a kocsimba egy nő, aki a bőven karonülő gyermekével koldult a metrókocsiban. Megmondom őszintén, hogy nem csípemm, hogyha egy karonülő gyerkőccel koldulnak, főleg, hogyha az ominózus koldus egy élterős fiatal nő.

Előhúztam hát a farzsebemből az Utazásimm, és vártam. Mivel látta, hogy matatok, reménytelien somfordált hozzám. Erre én csak annyit mondtam neki, felmutatva a telepbelépőm: "A metró területén, valamint a BKV járművein tilos a kéregetés. Amennyiben a következő megállóban nem hagyja el a vonatot és az állomást, kénytelen leszek a biztonsági őrök segítségét kérni, hogy elhagyja a metrót." Erre meghökkent, és a kíséretemmel a Keleti Pályaudvarnál leszállt, fel a mozgólépcsőn, ki az állomásról. Nem volt sürgős nekem hazamenni pihenni, úgyhogy képes voltam kirakni szegény nőt. Nagyon igazságtalan voltam?

Valahogy nem csípem az ilyet. Ha van hol elhelyezni a gyereket, akkor miért nem hagyja otthon, hogy szegény lurkó ne fázzon a huzatos metróban? Miért kell az anyuka "keresményéhez" a puszta jelenlétével hozzájárulnia? Én ezt nem tűröm. Lehet, hogy én vagyok szemét...

Egyik utasom ma próbálkozott... Vonaljegyét lobogtatta Zsófialiget és Kerepes állomás között, hogy ezt kapta, és azt mondta neki a pénztáros, hogy ez neki elég lesz Szilasig.

Egyből mellettem termett a Di-Seces (HÉV-es) kolléga, hogy ez nem pálya... Ha legalább a nyugta vonaljegy+HÉV kiegészítő kombinációról szólna... No de így, hogy a nyugta is Örs gombából egy vonaljegyre szól, így illene megvenni a kiegészítőt, vagy leszállni Kerepesen...

Emberünk "ez nem jött be" ábrázattal muszáj volt kifizetni a kiegészítő menetjegyet...

Kedves Utasaink!

Mostanában az elmúlt napokban és a közeljövőben a KTI és a BKV Zrt. által beszervezett diákok felmérést készítenek az Önök utazási szokásairól, épp úgy, mint tavaszal. Megkérem Önöket, hogy legyenek a kérdezőkkel, közreműködőek, válaszoljanak arra a néhány kérdésre, hogy a HÉV menetrendje minél inkább az önök érdekeit tarthassa szem előtt a továbbiakban.

Felhívom továbbra a figyelmet arra, hogy ezek a 15-18 éves fiúk és lányok nem a BKV dolgozói, egyenruhájuk nincs, csak a BKV-KTI-s "kitűzőjük".

Köszönjük a közreműködést.

Múlt hét szombaton a Hűvösvölgyben szereztem be néhány nem túl kedves "ismerőst".

Történt ugyanis, hogy a Hűvösvölgyben, hogy vártam az indulási időt, hogy mielőbb hazaérhessek az utolsó metróval, mivel a haverommal már baromi fáradtak voltunk. A kellems este után hallgattunk a Junkiest, full civilben, hulla fáradtan. Egyszer csak az utasok beszélgetésére lettem figyelmes. (Kábé velem egykorú társaság, legalább 5 fő)

-Szálljunk le cigizni.

-Minek? Szól érte valaki? Ilyenkor már a kutya se ugat miatta.

Cigi előhúz, tűz előkpar... Ekkor álltam fel.

-Ha már ennyire lusták vagyunk, hogy felállni, és leszállni, nem akarunk önként, ha bagózni készülünk -BKV-s kitűzőt előhúztam, jól láthatóan megmutattam- akkor szeretném látni a jegyeket, vagy a bérleteket.

A bíztató barátunk, akinél szintén ott lappangott kézben a füstropi, nem tudott prezentáni semmit. A számláló még 3 perc fölött ketyegett. Úgyhogy még bőven volt idő mindenre.

-Legyél szíves leszállni, elballagni az automatához, megvenni a jegyed. Addig még a cigi is belefér.

Ezzel lesomfordált. Nagyon szerettek, amikor visszajöttek, sejthetitek. A dekket eldobták, lyukasztottak, leültek, ők beszélgettek tovább, és minden visszazökkent a normál kerékvágásba a Moszkva térig. Hogy utána történt-e valami, én már nem tudom.

A (most már lassan múlt) héten történt velem, hogy felszállok a vonatom második kocsijába, amikor is a ficakban ül egy 6 fős társaság, fiúk-lányok vegyesen. Egyetlen srác volt jegyes, de pesti bérlete volt.

-Köszönöm, ez az előző megállóig volt érvényes, kiegészítőt kellene venni.

-Biztos?

-Biztos. Meddig kéred?

-Meddig vegyem?

-Mondjuk a leszállásod helyéig.

-Akkor egy diák lesz Gödöllőig.

Ebben meg is egyeztünk. Eljutottam Szilasra a kocsi végéig, de már nem sikerült átszállnom. Leültem, mint az iszap, és elkezdtem zenét hallgatni headseten keresztül, de nem túl hangosan, jó az, ha az ember a külvilággal is törődik néha.

Ők elröhögcséltek, és üvöltették a telefonból azt a zajt, ami zenének nem nevezhető, ezért választottam inkább a saját kedvenceimet, a kocsi túlsó végén. Úgy voltam vele, hogy ez számomra már megszokott, és ha bárkit zavar, akkor úgyis odamegy hozzájuk.

Így is történt, felállt egy harmincas hölgy, és odament hozzájuk, hogy a zenét kapcsolják ki, és legyenek egy kicsit halkabban, mert zavarja őt a tevékenységük. Erre a reakció:

-Jówanmá, ne parázzá! Gödöllőn úgy is leszállunk, különben is mi a f@sz közöd van hozzá, hogy mit csinálunk?!

A nő azzal fenyegetőzött, hogy szól nekem, és velem tetet rendet. (Talán olvasta a múltkori posztot, amikor írtam, hogy a jegyvizsgáló az utas partnere...) Ezek után leült a helyére. Fél perc múlva megtört az áhított "csend" és béke. Folytatódott az egész előlről.

Ekkor már én mentem oda beszélgetni velük:

-Headset.-Mutatván a fülest.

-Ismerem. És?!

-Én is tudom használni, nektek sem ártana, mert zavarjátok az utasokat. Szeretném továbbá, hogyha kicsit visszább vennétek az arcotokból és a hangerőből.

-Rendben, máris. -zene elhallgat, srácok elnémulnak.

-Köszönöm.

Ezek után összemosolyogtunk a hölggyel, és visszamentem a kocsi túlvégére, az időközben hűlő helyemre. Már lassítani készültünk Mogyoródra, amikor az egész kezdődött az elejéről. Ekkor felálltam, visszaballagtam, és csak annyit mondtam, hogy Mogyoród végállomás következik. Erre kitört a hőbörgés és a lázadás. Adtam a Megálljt a forgalmistának és a járművezetőnek. A járművezetőnek ujjal tettem egy hívó gesztust. Erre meglódult felénk a forgalmista is.

Járművezető (JV): -Mi a gond?

Én: -A kiscsávók zavarják az utastársaikat, és többszöri kérés után is lábbal tiporják az utazási feltételeket, azzal, hogy üvöltetik azt a sz@rt.

Forgalmista (FSzT): -Rendben, akkor illene a három srácnak lekotródni.

JV: -Sürgősen.

Kellőképpen barátságtalan volt a nézésük a srácok felé. Miután némi anyák napja, és trópusi klímára küldés után leszálltak. Még elmondtam nekik, hogy ha megtanulnak normálisan viselkedni, nem fog ilyen előfordulni. Ezek után fel voltunk kérve orális kielégítésre a BKV-s, kéjelgő édes anyukánkkal együtt (sokat emlegetik, ha BKV-s lenne, már komolyan gondolom, hogy megcsapkodtam volna őket), hogy mégis mit képzelünk mi magunkról, és különben is csesszük meg.

Ezek után alig 4 perc késéssel sikerült tovább mennünk Gödöllő felé.

Visszafelé megköszöntem az FSzT-nek szíves segítséget és közreműködést.

Péntek esti a sztori, de még erre sem volt idő. Mondjuk azóta pont került az ügy végére, egész pontosan tegnap este a XVI. kerületi Rendőrkapitányságon.

Este az utolsó befelé menő vonaton történt az eset. Kórháznál szállok át kocsiból kocsiba, amikoris, két lány szólt nekem (sacc per kábé 16-18 év körüliek), hogy ugyan mit lehet csinálni azzal a 40 év körüli palival, aki közszemlére teszi nekik összes látványos tulajdonságát, ami bizonyítja, hogy ő bizony férfi. (Férfi az ilyen?)

Kérdeztem, hogy ki volna a renitens, mert nem láttam senkit a kocsiban. Ekkor feláll a paravánfal takarásából egy csávó és iszkol lefelé, miszerint: "Én asszem leszállok." Mindezt a középső ajtónál, még esélyem sem volt elérni, de az arcát láttam.

Ezzel úgy gondoltam, hogy egy gonddal kevesebb. A két csaj közben szólt már Mátyásföldnél, hogy bizony idefagynak, úgyhogy felhívtam a motorászt, és kértem, hogy izzítsa be a fűtőtesteket. Miután ledolgoztam a vonatot, egész úton velük traccsoltam, még el is vihorásztunk az ürgén, és úgy gondoltam, hogy ezzel az ügynek vége.

Másnap meséltem a tartózkodóban a sztorit, személyleírással. Többen is csatlakoztak, hogy nekik is panaszkodott utas, (a legfiatalabb egy HÉT éves kislány volt) hogy bizony itten mutogatós bácsi esete áll fenn.

Hétfő kora este szólt az egyik kollégám, hogy szerinte megtalálta a csávót, nézzem már meg. Mindezt Cinkotán. Miután mondtam neki, igen ő az, aki édesdeden szundikál az első kocsiban, mondtam neki, hogy szóljon a diszpécsernek, mert kiderült idő közben, hog a Rendőrség két hete keresi a fazont. Mátyásföldön összecsomagoltás az ipsét, én meg mehettem be tanúvallomást tenni a Rendőrségre az ürgéről, hogy mit is csinált pénteken.

Kérem a Tisztelt Utasokat, (különösképpen a két szilasi lányt) ha bárki volt hasonló inzultusnak kitéve mostanában a Gödöllői HÉV-en, az jelezze ezt a XVI. kerületi Rendőrkapitányságon.

Amennyiben bárki a jövőben hasonlót tapasztal, forduljon bizalommal a vonat járművezetőjéhez, vagy a vezető-jegyvizsgálóhoz. Tanuljuk meg együtt, a kalauz partner, nem ellenség.

Nos. Éjszakásaim második, grátisz felvonása alatt valahogy nem írtam ide. Néha megnéztem, mi az ábra, ennyi volt. Előfordult némi magánéleti válság is, de ez most itt ezen a blogon eléggé offtopic.

De hadd térjek a tárgyra. Valamelyik nap, talán tegnapelőtt (kicsit összefolynak mostanában) volt egy utasom, aki kissé be volt állva, de azért hajtott a kiváncsiság a jegye/bérlet után. Ő egy tőmondatot volt csak képes elsőre kiböffenteni magából: Aszód. Erre én mondtam neki, hogy nem nyert, és Gödöllőn téves vágányt választott ez a vonat nem MÁV, hanem hanem BKV, és Pestre megy. Szálljon le a következőnél (Szilasligeten, már megint ott, az a megálló a karmám...) és ott ballagjon át a túlsó oldalra. Az ürge nem tántorodott el, különben is mondta, hogy hajléktalan, ne bántsam, inkább kifizeti a jegyet. Mondtam neki, hogy a szembe vonaton akollégánál fizessen, Gödöllőig, mert ha a fene fenét eszik, akkor sem tudjuk elvinni Aszódig, mert elősorban az ellenirányban van, másodsorban mi ha akarunk sem tudunk elmenni Gödöllőtől Aszódig dízelmozdony nélkül, merthogy nem járunk arrafelé. Szialson hátrahívtam a járművezetőt, de vakargattuk csak mind a ketten a fejünket, hogy mi legyen, mert ez így sehogy sem jó. Az már mellékes, hogy a csávó büdös volt, de sokat vetett a latba. Ekkor már ezt is szóvá tettem neki.

A szembe vonatról leszállt egy utas, és megkérdezte, hogy segíthet-e, ugyanis ő ugyan hazaért, de ha gondoljuk, segít letenni a palit, ha akadékoskodna. Mondtam neki, mi a probléma, erre ő elkapta a csávót, mondván, hogy én ugyan nem nyúlhartok hozzá, de ő igen, magánemberként, leszedte a csávót, én meg megköszöntem neki a szívességet. Nem durva, ám határozott fogással győzte meg a csávót, hogy ezzel itt neki végállomás, mert a vonat nem igazán az ő uticélja felé menne tovább, akkor sem ha leszállna.

Motorvezető kolléga a napokban reggel fél hét magasságában ballagott a vonata mellett az Örsön előre ért, és a heringesdobozra már nem fért fel. Megkérte az utasokat, hogy szorítsanak neki helyet. Erre a reakció: "Hülye BKV-s, ide már nem száll fel. Keress másik kocsit!" Megszületett az instant megoldás, amikor meglóbálta a kulcsot, és közölte, hogy ha ő másik kocsiba száll, némi késés előfordulhat. Nyílt neki a vezető állás ajtaja felé egy folyosó, egy 3 ajtós szekrény által. (A többi utast kérdés nélkül feltrancsírozta ideiglenesen a falra. Azzal együtt ugyanez az utas, aki hirtelen készségesen tömörített, javasolta a másik kocsit... :)

Ma éjjel egy gödöllői vonaton történt az eset, hogy odamentem egy úrhoz, és a következő beszélgetés zajlott le közöttünk:

-Jó estét kívánok! Menetjegyét, bérletét kérem!

-Van jegyem, de nem adom oda!-mondja az úr és lobogtatja a szűz vonaljegyet.

-Semmi gond, legyen szíves akkor lekezelni.

-Nem.

-Ebben az esetben kérek egy igazolványt.

-Nem adok, mert van jegyem. Egyébként nem értem, hogy például a 3-as villamoson ha a Mexikói úttól az Erzsébet királyné úti aluljáróig megyek, miért kell lyukasztanom. Ugyanannyi a jegy akkor is, ha a Gubacsi útig megyek.

-Az a megállótávolság 5 percre van gyalog. Miért nem sétálja le? Akkor viszont, ha mégis a villamos mellett dönt, akkor a jegy érvényesítésével tudja leróni a szolgáltatás díját.

-Nem aránytalan ez egy kicsit?

(Valaki a tömegből fennhangon megérdeklődte az utastól, hogy miért nem vesz bérletet. Több sem kellett, meglovagoltam a kérdést.)

-Nem rossza a kérdés. Ugyanis egy havi bérlet ára 20 munkanappal számolva kevesebb, mint napi két vonaljegy árát teszi ki.

(Egy dolgozói havibérlet ára 8250 forint. Ha ezt leosztjuk hússzal, az 412,50 forint. Ez tovább osztva a vonaljegy árával, vagyis 270 forinttal, kerekítve 1,53 darab vonaljegyre jön ki egy napra. Idén szeptemberben 22 munkanap van, plusz a hétvégék. Ha csak a munkanapokkal számolunk, akkor a szeptemberi bérlet ára munkanaponként (két tizedesre kerekítve) 1,39 vonaljegynek felel meg. Forintosítva ez 375 forint.)

Ezek után, mivel mivel az úr a vonaljegyét nem volt hajlandó továbbra sem felmutatni, ezért leszállítottam. A következő vonatra 20 percet kellett várnia. Amennyiben Cinkota előtt akart leszállni a vonatról.

Egy utas feltette az úrral kapcsolatban a költői kérdést: "Miért kellett bezárni a Lipótot?"

A jubileumi alkalomról megemlékeik a Szegedi Közlekedési Társaság is. Mivel imádom a Napfény Városát, így úgy gondoltam csinálok nekik egy kis ingyen reklámot. :)

Ennek kapcsán a Szegedi Pultz utcai villamosremizben október első hétvégéjén kiállítás lesz megtekinthető. Október 4-én 11 órától villamosparádé is lesz Szegeden a jubileum alkalmából, valamint az SZKT nosztalgiajárművei külön díjszabás mellett besegítenek a Szgedi közösségi közlekedésbe is október elseje és ötödike között.

A hírhez hozzátartozik, hogy a mai napon indult újra a nagyszabású Anna-kúti csomópontfelújítás miatt a szegedi villamosközlekedés teljes egészében. A nyári villamospótlások eredményeit most már élvezheti a szegedi lakosság. Hosszú távon náluk kiépül a kettes villamosvonal a külső körúton, valamint a Belvárosban meghosszabbításra kerül a 8-as és 10-es trolibuszvonal is. Persze mindez 2011 végéig, amikor mi még majd csak esetleg örülhetünk a négyes metróvonalnak, közben a villamoshálózatot a város vezetése elhanyagolja. Bár itt is vannak előremutató jelek, (Móricz Zsigmond körtéri vágányösszeköttetés építése, Kőbányai úti és Orczy úti vágányfelújítás, ami jelenleg is zajlik) de mégsem olyan komplex ez a fejlesztés, mint a szegedi Új Pályán Project.

Én biztosan ott leszek Szegeden az első októberi hétvégén.

Az esemény plakátja megtekinthető itt.