Tájékoztatjuk tisztelt utasainkat, hogy a Csepeli átjáró karbantartása miatt a Ráckevei HÉV (barna színnel jelölt vonal) vonalán az alábbi forgalmi forgalmi változások lépnek életbe:

Március 12-14-ig és 20-án a Ráckevei HÉV vonalon a vonatok csak Soroksár, Hősök tere megállóhely ás Ráckeve állomás között közlekednek. Vágóhíd és Soroksár, Hősök tere között H1 jelzéssel HÉV-pótló buszok szállítják az utasokat. 

A H1 jelzésű HÉV-pótló buszokra a HÉV-ről átszálló utasok vonaljegye és Milleniumtelep és Vágóhíd között érvényes, de a jegyet átszálláskor a számkocka nélküli végükön érvényesíteni kell. Az átszállójegyekre ez a gyakorlat nem érvényes, ott a jegyet nem kell újra kezelni. A HÉV-pótló buszok a HÉV állomásokkal azonos nevű 23-as és 66-os buszmegállókban állnak meg, kivétel ez alól a Vágóhíd végállomás, ahol az autóbuszokra a Kvassay áttörésen (a Gubacsi utat a Vágóhíddal összekötő 2x3 sávos út) lévő megállóban lehet felszállni.

A HÉV-pótló buszokon kerékpár nem szállítható.

Március 12-20-ig a Csepeli átjárónál lévő vasúti átjáró a közúti forgalom elől teljes szélességében le lesz zárva ezért a 119-es autóbuszok a Baross utca és a Teremszeg utca között módosított útvonalon közlekednek.

H1 HÉV-pótló járat (Vágóhíd H-Soroksár, Hősök tere H)

H1 HÉV-pótló járat (Soroksár, Hősök tere H-Vágóhíd H)

Az okozott kényelmetlenségekért az utazóközönség szíves megértését és türelmét kérjük.

  Tájékoztatjuk Tisztelt utasainkat, hogy karbantartási munkálatok miatt a HÉV hálózaton egyes szakaszokon a vonatok helyett autóbuszok szállítják az utasokat.

 A HÉV autóbuszos pótlása nem kicsit emberpróbáló feladat, ha az ember tudatlan okoskodókkal van körülvéve. Vasárnap szállt fel Szilasligeten egy utas a Wesselényi utcai megállóhelynél és kelletlenül fizette ki a jegyét, mondván, hogy milyen pofátlanság, hogy a busz jár a vonatok helyett, és még ezen is jegyet kell venni. 

Közöltem vele, hogy a buszokon a HÉV díjszabás érvényes és irdatlan pofátlannak tartom azt az utast, aki azok után pampog, hogy a HÉV-pótló busz közelebb áll meg a házához, mint a vonat, sőt a jegyet sem akarja szó nélkül kifizetni. Holott a H2 olcsóbb, mint a kerepesi helyi járat. Ezek után a hölgy megvette a jegyét Kerepesig. Majd amikor felszálltam a vonatra Kerepesen és Zsófialigetig akarta kérni a jegyét, közöltem, hogy a jegye, amit a buszon vett, Kistarcsa kórházig érvényes.

Csak annyit mondott, hogy nem hitte volna. Mást várt. Új jegyet, újabb 155 forintért. Közöltem vele, hogy a buszon váltott jegye pont annyit ér, mintha a vonaton vette volna meg. Na igen, csak a busz közelebb áll meg hozzá. Mi kérünk elnézést.

 A vágányzár alatt, amikor megérkezünk Kerepes végállomásra, a motorvezető, a kalauz és a forgalmista is hangsúlyozza, hogy figyeljék az utasok a pótlóbusz jelzéseit. Ennek ellenére figyelmetlenek mindig akadnak.

Ilyen esettel volt szerencsém találkozni szombaton is. Egy hölgy a párjával felszállt a H2-es buszra velem együtt, holott a HE előtt álló fővizsgáló kolléga kihangsúlyozta, hogy az ő busza megy közvetlenül betérések nélkül Gödöllő irányába.

Az utas felháborodva károgott, hogy neki miért nem szólt senki, hogy az a busz nem egyből Gödöllőre megy. Közöltem vele türelmesen, hogy hangosan tájékoztattuk az utasokat, valamint a buszok iránytábláján is fel van tüntetve, hogy milyen járaton tetszik ülni.

Ki kérte magának, hogy nincs feltüntetve a buszon, hogy betér Szilasligetre és Mogyoródra. Erre én csak annyit mondtam neki, hogy olvassa fel, amit a viszonylatjelzőn lát.

H2 Kerepes-Gödöllő. Mondtam neki, hogy nézzen egy sorral lejjebb... Akkor nézi, hogy Szilasliget és Mogyoród neve van felkarcolva a táblára zárójelben. Meg mutattam neki a másik táblát, mivel minden betérős expresszbe fordult... "HE Kerepes-Gödöllő KÖZVETLEN GYORSJÁRAT"

Ekkor csendben maradt... Egészen Gödöllőig. Amikor a Szökőkút megállóból visszasoroltunk a forgalomba, és beálltunk a balra kanyarodó sávba, megkérdezte, hogy miért nem nyitja ki a buszvezető az ajtót, hisz ott a HÉV megálló. Mutattam neki, hogy ott van mellettünk egy másik forgalmi sáv. Mondtam neki mellé, hogy azért, hogy ne üsse el egy másik autó...

Követelte, hogy a busz álljon meg a Szabadság téren, mert "szemétség", hogy a HÉV megállótól távol áll meg a busz. Közöltem vele, hogy a következő megálló amúgy is Gödöllő, Szabadság tér, tehát nem értem a probléma gyökerét. A busz befordult a főútra, beállt az öbölbe és mielőtt ajtót nyitott volna mutattam a túloldalra, ahol az utas döbbenten látta a Szabadság téri megállóhely "B" peronját. Megköszönés és bocsánatkérés nélkül leszállt.

A maga hatvan évével is tud tuskó lenni az ember. És még neki állt feljebb...  

 A vágányzári menetrendek elérhetőek a BKV honlapján, de itt is közzéteszem a linkeket.

Elsőként a HÉV menetrendje:

Kerepes (Csömör) felé 
Budapest, Örs vezér tere felé

HE HÉV-pótló gyorsjárat menetrendje (az összes megálló menetrendi lapja egymás alatt)

Gödöllő felé
Kerepes felé

H2 Feltáró HÉV-pótló járat menetrendje (az összes megálló menetrendje egymás alatt)

Szilasliget-Mogyoród-Gödöllő felé
Mogyoród-Szilasliget-Kerepes felé

A 326-os busz (Fót-Mogyoród) vonalán a csatlakozások megtartása érdekében február 19-20-án és 26-27-én módosított vágányzári menetrend lesz életben! Az autóbuszok a H2-es HÉV-pótló buszokhoz csatlakoznak Mogyoród, HÉV állomáson. 

326-os elővárosi autóbuszjárat vágányzári menetrendje

A HÉV-pótló autóbuszokon a HÉV díjszabása érvényes, az autóbuszokon jegyvizsgálók és HÉV fővizsgálók teljesítenek szolgálatot!

A HÉV-pótló buszokon kerékpár nem szállítható!

Az okozott kényelmetlenségekért szíves megértésüket és türelmüket kérjük!

 A pofátlanságnak olykor határa nincs.

Ez jutott eszembe tegnap, amikor Kistarcsán felszállok a harmadik kocsiba, majd megszólítom az első utast a szokásos "Jó napot, kívánok! Jegyeket, bérleteket kérem ellenőrzésre!" mondattal.

Az utas csak ennyit reagált: "Jó napot kívánok, a következőnél leszállok. Viszontlátásra!"

Erre visszacsengettem a vonatot. Miután az ajtók ismét kinyíltak, csak annyit közöltem: "Viszontlátásra!" Fél perc huzavona és némi fenyegetőzés árán (megöllek, kinyírlak, megverlek, stb.) az utas hajlandó volt leszállni.

Kissé nagy volt az arca. Nem vagyok lábtörlő.

  Minden éves kérdés, így idén is: Miért nem jó 30 napig a februári bérlet? Csal a BKV?

 Mostanában utasaink sportot űznek abból, hogy 2010-es lejárt bérletüket megpróbálják ismét felhasználni. Ismét egy sikertelen próbálkozóról van szó. 

Tegnap Kerepesen szállt fel a marcona úriember, természetes mozdulattal és balta-arccal mutatja a 2010-es szelvényt az igazolványban. Csak megkérdeztem tőle, hogy idei nincs-e véletlenül. A legtermészetesebb hangsúlyal közölte, hogy nincs, majd kérte a jegyét.

Kerepestől Szilasligetig. Ahol le is szállt. Legalább ennyi volt benne...

 Ha Cinkotán valaki felszáll a negyedik kocsiba, három eset lehetséges:

A.) Blöfföl
B.) Ketten vannak
C.) Nincs is nála kalauztáska és csak haza szeretne menni.

Nos emberünk tegnap rossz megoldásra tippelt. Amikor meglátta, hogy a vonatra felszáll a harmadik kocsiba is egy jegyvizsgáló, inkább a peronon maradt. Azért a fogai között eldörmögött mégy egy "b*sszátok meg"-et.

Meg sem próbált jegyet venni. Pech.

 Rendszeresen érik vádak a BKV dolgozókat, mert a csöveseket nem teszik le. Na erre tegnap rávétóztunk. Gödöllő, Szabadság téren ültünk, mint a verebek a dróton a végállomás felé, dolgavégezten egy kolléga, egy biztonsági őr és jómagam (mivel két kalauzos vonat volt). Ekkor szállt fel egy érezhetően büdös (nincs rá jobb szó) "utas". Az ajtók bezáródtak, majd miután visszacsengettem a vonatot, ismét kinyílt. A másik kolléga és a biztonsági őr letessékelték az utast szerelvényről.

Miután elindultunk végállomás felé a kollegina így nyilatkozott: "Sajnálom őket, de igazán. Még ha nem hiszed el, akkor is. De a húgyszagú ruhájában leül az ülésre, ahová más is le szeretne. Ezért már kaptam utas panaszt, mert nem raktam le a hajléktalant. Tudom, neki sokat számítana az az öt perc, amíg melege van, de egyszerűen így nem lehet utazni. Ez egy zárt tér, és nem csak az utazási feltételeknek, az emberi normáknak sem felel meg."

Igaza van. Nem csak a viteldíjról szól itt a történet. Mert ha még lett is volna miből kifizetnie a jegyet, az utazás feltételeinek nem felelt meg. Sajnos ez tény kérdés.