Tájékoztatjuk Tisztelt utasainkat, hogy a Budapesti Közlekedési Központ által megrendelt közforgalmú közlekedési díjszabás 2013. január elsejével az alábbiak szerint módosul:

Emelkedő jegyárak

Az alábbi  jegyek ára változik:

Vonaljegy: 350,-
Helyszínen váltott vonaljegy: 450,-
Metró szakaszjegy: 300,-
Átszállójegy: 530,-
10 db-os gyűjtőjegy: 3000,-
Budapest 24 órás jegy: 1650,-
Budapest 72 órás jegy: 4150,- 
Budapest-hetijegy: 4950,-
Budapest csoportos 24 órás jegy: 3300,-
Kedvezményes csoportos tanulójegy: 650,-/fő

Emelkedő bérletárak:

Kéthetes Budapest-bérlet: 7000,-
Havi Budapest-bérlet: 10500,- (a kedvezményes formák ára nem változott)
Kiegészítő heti Budapest-bérlet (ÚJ TERMÉK): 2700,-
Negyedéves Budapest-bérlet: 31500,-
Kedvezményes éves Budapest-bérlet (1 lapos): 114600,-
Kedvezményes éves Budapest-bérlet (12 lapos): 114600,-
Éves Budapest-bérlet: 126000,-
Arckép nélküli éves Budapest-bérlet: 189000,-
Éves összvonalas Budapest-bérlet: 219860,-

Környéki helyi bérlet: 5200,-
Környéki helyi bérlet tanulóknak: 2600,-
Környéki helyi bérlet nyugdíjasoknak: 2600,-

Kerékpár bérlet: 650,- 

Változó igénybevételi feltételek bérleteink esetében:

A teljesárú bérletek esetében újdonság, hogy nincs szükség a szelvényhez a továbbiakban bérletigazolvány. A szelvények Személyi igazolvánnyal és kártyaformátumú Vezetői engedéllyel is használhatók. A szelvényekre a használt igazolvány számát fel kell vezetni és az ellenőrzést végző személy részére kérésre át kell adni. A bérletigazolvány kiváltható és használható továbbra is, ha nem szeretnék személyazonosító igazolványukat használni bérletük egyedi azonosítására.

A tanulóbérletek közoktatási és felsőoktatási szelvényre válnak szét. A közoktatási szelvények csak érvényes magyarországi közoktatási diákigazolvánnyal használhatók!

Az egylapos éves bérletek esetében további változás, hogy tetszőleges kezdőnappal válthatók, akár a havi bérletek.

Néhány szó a Kiegészítő heti Budapest-bérletről

A Kiegészítő heti Budapest-bérlet a Havi- illetve Negyedéves (teljesárú) Budapest-bérlet érvényességét hosszabbítja meg 7 naptári nappal. A váltásakor a még érvényes szelvényt a bérletpénztárosnak le kell adni! A bérlet érvényessége a leadás/váltás napjától az eredeti bérletszelvény érvényességi ideje és az azt követő hét naptári napot követő hajnali kettő óra.

A Kiegészítő heti Budapest-bérlet a MÁV-Start Zrt. és a Volánbusz Zrt. pénztáraiban vásárolt Budapest-bérletekhez -technikai okok miatt- nem váltható! 

A pótdíjazás változásai

A pótdíjak összegei nem változnak. Változás azonban, hogy a helyszíni pótdíj utólagos (két munkanapon belüli) befizetésére a továbbiakban nincs lehetőség. A bérletbemutatás a továbbiakban a pótdíjazást követő KÉT MUNKANAPON BELÜL lehetséges. Ugyanez vonatkozik a díjmentes utazás utólagos igazolására. Változás továbbá, hogy naptári évenként két alkalom helyett a díjmentes utazást korlátlan számban lehet utólag igazolni, ám, csak az első két alkalommal 1000 forint ez esetben az eljárási díj, a harmadik alkalomtól 2000 forint. 

Kedves Utainknak és olvasóinknak sikerekben gazdag boldog új esztendőt kíván:

A Kallerblog! szerkesztősége

Tájékoztatjuk Tisztelt Utasainkat, hogy 2013. január 1-én keddtől, a helyközi viteldíjakról szóló Személyszállítási törvény és a Budapest Főváros Önkormányzata és a Budapesti Közlekedési Központ Zrt. közötti feladat-ellátásról és közszolgáltatásról szóló keret-megállapodás 1. számú mellékletének összehangolása nyomán a HÉV-vonalakon és a környéki autóbuszjáratokon a legkisebb távolságra (öt kilométerre) szóló menetjegyek megszűnnek (mint ahogy ez történt 2012. szeptember 1-én a MÁV-Start, a GYSEV és a VOLÁN szolgáltatók díjszabásában is), helyüket a 10 kilométeres jegyek veszik át.

Az öt kilométerre szóló helyközi bérleteket a változás nem érinti.

 Gödöllő rendszeres buli célpontja a punkoknak és más "alternatív" csoportoknak is. Egész pontosan Palotakert állomás környéke. Megjelenésük általában kirí a hétköznapokból, az emberek ingerküszöbét olykor meghaladja. Ám ők is emberek, egyik másik több emberséget is mutat olykor, mint a sokévi átlag. 

A Karácsony előtti péntek este is egy ilyen buli este volt. Már a második olyan esti vonatom volt, ahol a munkából hazaigyekvő tetemes embertömeget duzzasztották egy picit nagyobbra a szokásosnál. Felszállva a középső kocsiba találkoztam velük. Ülőhelyük nem volt, két fiú és három lány volt az egész csapat, akik a kocsi elején álldogálva vették meg menetjegyük tőlem. Az emberek egy szokásos csoportja ugrált tovább kocsiról-kocsira, de ők normálisan, tisztelettudóan vették meg kiegészítő jegyüket, nem nélkülözve a "kérem" és "köszönöm" formulákat és a köszönést sem. (Tessék tőlük tanulni!) Jegyváltás közben az egyik lánynak a sörét én fogtam meg, nem lévén három keze neki sem. A segítségem én ajánlottam fel, amivel élt is.

Kistarcsán jelentős tömeg szállt le a vonatról, így már nekik is jutott hely. Ez még nem is lenne említésre méltó. Ám az egyik utas -körülbelül negyven év körüli nő- megkérdezte, hogy mit képzelek, hogy nem szállítottam le őket.

Teljesen elképedtem, azonban úgy gondoltam, hogy vitába szállok azzal a vélekedéssel, hogy nekik a járművön nincs helyük. "Nézze asszonyom! Ők rendelkeznek érvényes menetjeggyel, nem viselkednek botrányosan, nem kiabálnak, nem zaklatják az utastársaikat, nem részegek, valamint nem piszkították be az utasteret, vagy az önök poggyászát, ruházatát." A hölgy, ahogy mondani szoktam köpni-nyelni nem tudott. Próbálkozott a kérdéssel agyonütni, hogy mégis hogy néznek ki. A válaszom erre csak annyi volt, hogy amennyiben nem bírja őket elviselni, legyen szíves átszállni egy másik kocsiba.

Aki személyesen tudja, hogy ki is vagyok, tapasztalhatta, hogy mostanában egy fiatal lány szaladgál velem a vonaton és rajta van a táskám én meg csak néha egy-egy szóval igazítom ki a munkáját. Ezt hívják munkamódszer átadásnak. A kisasszonynak megmutatunk egy-két apró fogást is, amivel kivívhatja, hogy utasaink komolyan vegyék, mint a vakbélgyulladást. Egy ilyen esetet szeretnék leírni nektek.

Nagyobb szünet után folytatódik a Kallerblog. Sajnálattal közlöm kedves olvasóimmal és utasaimmal, hogy mostanában abszolút nem jutott semmi idő a blog vezetgetésére. Ennek magánéleti okai voltak, melyeket nem óhajtok taglalni. A lényeg az, hogy újra megpróbálok belendülni, hisz ezt többen is reklamálták tőlem.

Köszönöm az érdeklődést a blog iránt, további kellemes időtöltést kívánok oldalainkon!

Múltkor érdekes esetnek lettem tanúja. Szokásom szerint ajánlottam utasomnak az átszállójegyet, aki illedelmesen visszautasította. A magyarázat volt érdekes: "A buszon úgysem ellenőriznek, úgyhogy nem kérek, csak vonaljegyet, köszönöm." Ezen egy kicsit meglepődtem. Mondjuk legalább emberünk nem volt bunkó. De abba nem gondol bele, hogy véletlenül belefuthat ellenőrzésbe, illetve abba sem, hogy attól még, hogy nem ellenőrzi, még igénybe veszi a szolgáltatást...

A ráckevei vonalon tartósan folytatódik a Dunahíd felújítása. Gépek dübörögnek, emberek izzadnak, utasszállító vonat sehol. Ez az állapot ugyan fennmarad, bár a Dunaharaszti felső állomás előtt lévő vasúti átjáró már megújult. Ez az átjáró az 510-es számú főút és a vasút keresztezése, így Dunaharaszti külsőig már a vonatok el tudnak ezután jutni. A vágányzár ugyan rövidebb szakaszon, de fennmarad.

Aktuális változások a hatos HÉV forgalmával kapcsolatban július 2-a és 15-e között

A vonatok két részben; Budapest, Közvágóhíd és Dunaharaszti külső, valamint Szigetszentmiklós, Gyártelep és Ráckeve állomás között közlekednek. A Dunaharaszti külső és Szigetszentmiklós, Gyártelep közötti szakaszon azonban továbbra is HÉV-pótló autóbuszokat lehet igénybe venni az utazásokhoz.

H6 Szigetszentmiklóst feltáró HÉV-pótló járat

Szigetszentmiklós H, végállomás
József Attila-telep H
Szigetszentmiklós, Határ út
Szigetszentmiklós alsó H
Szigetszentmiklós, Gyártelep H
Szigethalom, Bucka Gyöngye
Szigethalom, újtelep
Dunaharaszti külső H, végállomás

H6A HÉV-pótló járat

Szigetszentmiklós, Gyártelep H
Szigethalom, Bucka Gyöngye
Szigethalom, újtelep
Dunaharaszti külső H, végállomás

Hálózattörténeti érdekességként megjegyzem, hogy Bucka Gyöngye és Szigethalom, újtelep megállóhelyek közbeiktatásával gyakorlatilag az egykori taksonyi szárnyvonal is szakaszosan pótolva lett a BKK által...

A pótlóbuszokon a HÉV viteldíj érvényes. Az autóbuszokon tiltott a kerékpárszállítás!!!

Az okozott kényelmetlenségekért az utazóközönség megértését és türelmét kérjük.

Kicsengetnek. Az iskolák kiontják gondoskodó szárnyaik alól nyári pihenésükre a gyerekek és a kevésbé gyerekek. A táblákon virít a felirat: "VAKÁCIÓ!". Ezzel egy időben az utasaink csúcsidőbeli létszáma jelentősen lezuhan, kevesebb ember morog, ha felbőgnek a dízel motorok, nekilendülnek a munkagépek és szünetel a zakatolás. Így hát  elindul a HÉV-vonalak rekonstrukciójának újabb fejezete, amely már a munkanapokra is egy hétnél hosszabb távra meghatározza utazási szokásainkat. Vegyük sorra a vonalakat, hol és milyen forgalmi változások várhatóak.

H5 (Szentendrei vonal)

Június 16-a és 29-e között, valamint július 2-6-ig és 9-15-ig az ötös HÉV vonalon a vonatok csak Szentendre és Szentlélek tér (egykori Árpád híd megállóhely) között közlekednek. Szentlélek tér H és Batthyány tér M+H között H5 jelzéssel HÉV-pótló buszok szállítják az utasokat.

H5 HÉV-pótló járat

Szentlélek tér H, végállomás
Serfőző utca (csak Batthyány tér M+H felé)
Tímár utca H
Szépvölgyi út H
Margit híd, budai hídfő H
Batthyány tér M+H, végállomás

Június 30-án és július 1-én, valamint július 7-én és 8-án a vonatok csak Békásmegyer és Szentendre állomások között közlekednek. Békásmegyer (Csobánka tér) H és Batthyány tér M+H között H5, Békásmegyer (Csobánka tér) H és Árpád híd M között H5A jelzéssel HÉV-pótló autóbuszok járnak.

H5 HÉV-pótló járat

Békásmegyer (Csobánka tér) H, végállomás
Pünkösdfürdő utca
Csillaghegy H
Rómaifürdő H
Aquincum H
Kaszásdülő H
Bogdáni út
Raktár utca
Flórián tér (csak Békásmegyer H felé)
Szentlélek tér H (csak Békásmegyer H felé)
Serfőző utca (csak Batthyány tér M+H felé)
Tímár utca H
Szépvölgyi út H
Margit híd, budai hídfő H
Batthyány tér M+H, végállomás

H5A HÉV-pótló járat

Békásmegyer (Csobánka tér) H, végállomás
Pünkösdfürdő utca
Csillaghegy H
Rómaifürdő H
Aquincum H
Kaszásdülő H
Bogdáni út
Raktár utca
Flórián tér (csak Békásmegyer H felé)
Szentlélek tér H 
Árpád híd M, végállomás

H6 (Ráckevei vonal)

A Dunahíd és Dunaharaszti felső közúti átjáró felújítása miatt a H6 HÉV vonalon a vonatok két részben, csak Budapest, Vágóhíd és Soroksár Hősök tere, valamint Szigetszentmiklós-Gyártelep és Tököl/Ráckeve állomások között közlekednek. Szigetszentmiklós-Gyártelep H és Soroksár, Hősök tere H között H6A, Szigetszentmiklós H és Soroksár, Hősök tere H között H6 jelzéssel HÉV-pótló autóbuszok közlekednek június 16-a és július 1-e között.

H6 Feltáró HÉV-pótló járat

Szigetszentmiklós H, végállomás
József Attila-telep H
Szigetszentmiklós, Határ út
Szigetszentmiklós alsó H
Szigetszentmiklós-Gyártelep H
Dunaharaszti külső H
Dunaharaszti felső H
Millenniumtelep H
Szent István utca H
Soroksár, Hősök tere H, végállomás

H6A HÉV-pótló járat

Szigetszentmiklós-Gyártelep H
Dunaharaszti külső H
Dunaharaszti felső H
Millenniumtelep H
Szent István utca H
Soroksár, Hősök tere H, végállomás

H8 (Gödöllői HÉV)

A 8-as HÉV-vonalon a vonatok Mogyoród második vágányának felújítása, valamint Szentjakab és az M31-es autópálya közötti vágányfelújítás miatt csak Örs vezér tere M és Kerepes állomás között közlekednek. Kerepes H és Gödöllő H között H8E jelzéssel közvetlen gyorsjárat, H8 jelzéssel Szilasligetet és Mogyoródot feltáró járat közlekedik június 16-tól 22-ig.

H8 Feltáró HÉV-pótló járat

Kerepes H, végállomás
Szilasligeti elágazás/Kerepes, Szabadság útja
Szilasliget, posta
Szilasliget, Wesselényi utca
Szilasliget, Szondi utca
Szilasliget, Kemping (visszafordul)
Szilasliget, Szondi utca
Szilasliget, Wesselényi utca
Szilasliget, posta
Kerepes, Szabadság útja/Szilasligeti elágazás
Szentjakab
Mogyoród H (visszafordul)
Szentjakab
Gödöllő, Erzsébet park H
Gödöllő, Szökőkút
Gödöllő, Szabadság tér H (csak Gödöllő H felé)
Gödöllő, Palotakert H
Gödöllő H, végállomás

H8E Közvetlen HÉV-pótló járat

Kerepes H, végállomás
Szilasligeti elágazás
Gödöllő, Erzsébet park H
Gödöllő, Szökőkút
Gödöllő, Szabadság tér H (csak Gödöllő H felé)
Gödöllő, Palotakert H
Gödöllő H, végállomás

...és Gödöllőn a folytatása következik...

A pótlóbuszokon kerékpárok szállítása NEM MEGENGEDETT! A HÉV-pótló buszokon a Budapest közigazgatási határain kívüli szakaszokon a HÉV menetjegyek és bérletek érvényesek.A pótlóbuszokon a Budapesti Közlekedési Központ munkatársai menetjegy és bérletellenőrzést (valamint menetjegy értékesítést) végeznek! A félreértések elkerülése érdekében kérjük ŐRIZZÉK MEG megváltott menetjegyüket az UTAZÁS TELJES IDŐTARTAMÁRA!

Az okozott kellemetlenségekért szíves türelmüket és megértésüket kérjük. A diákoknak kellemes pihenést kíván a Kallerblog stábja.

Legutóbb éjszakásban egy klasszikus trükkel próbált meg az utas lerázni. Angolul kezdett el kommunikálni ismerősével, remélve, hogy így megúszhatja a jegyvásárlást. A kezükben szorongattak egy számkockának ellentételes oldalán a metróban kezelt vonaljegyet/fő, így indult a társalgásunk.

-Jó estét kívánok! Menetjegyüket, bérletüket kérem ellenőrzésre.
-In english?! (Angolul?)
-Good evening! Your tickets or passes for inspection, please! (Előző kérés megismételve)
Átadták a problémás vonaljegyeket...
-There is a little problem. Your tickets has validated in the metro network. You have to punch another after changing lines. (Van egy kis probléma. A jegyüket a metróhálózaton érvényesítették. Átszállás után másikat kellett volna lyukasztani.)
-Oh... Errr... We didn't knew about that. So it isn't good? (Oh, nem tudtunk erről. Tehát ezek nem jók?)
-No, you have to buy another one. Where do you want to travell? (Nem, másikat kell vásárolniuk. Meddig utaznak?)
-Two please. (Kettőt kérek.)
-Till Gödöllő? (Gödöllőig?)
-No, just till Kerepes. (Nem, csak Kerepesig. Itt erőltették, hogy angolosan mondják Kerepes nevét...)
-It's cost is 475 forints per persons. 950 altogether. (475 forint lesz fejenként. 950 összesen.)

Húzták a szájukat egy picit, de elkezdték összeszedegetni az összeget.

-I think, that could be more easily in Hungarian. Your English pronounciation is as rough as for an average hungarian. (Szerintem könnyebb lett volna magyarul. Az angol kiejtésük olyan durva, mint egy átlagos magyaré.)
-Pardon, but I hadn't understand you. (Sajnos nem értettem...)
-Csak azt mondtam, hogy egyszerűbb lett volna magyarul, mert csapnivaló a kiejtése. Köszönöm, viszontlátásra.
-Az utas pedig leesett állal elköszönt...

Ez sem jött be... :)

(U.i.: az Angol helyesírásom nem ellenőriztem, hibák előfordulhatnak)

Tegnap amikor Mogyoród állomáson felszálltam az egyik Budapestre tartó tingli-tangli utasszámú délutáni szerelvényemre, amikor is látványos mozgolódás és átcihelődés kezdődött egy kisebb társaság részéről. Át is ugrottak a számukra nyilván csak a kényelmesebb ülőhelyek miatt szimpatikusabb második kocsiba.

A fogócskázást, amit lezavartunk az első osztályú szakasz keresése közben, Szilasliget megállóhelyen untam meg. Látva ezt a Forma 1-es pályabíró elhalasztotta vonatunk továbbmenesztését, majd a harmadik kocsiban kerültünk összezárásra egészen Kerepes állomásig. Addigra megbeszéltük, hogy mivel sokallják a viteldíjat, inkább a következő vonattal kísérlik meg a Budapestre jutást. 

Addig is elkortyolgatják a műanyag kannában lötyögő maradék borocskájukat, ami láthatóan elengedhetetlen társ volt nekik a munka utáni lazulásban.